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FBFTIATA FRWBWFlugkategorie: VFR

Phillip Gaonwe Matante International Airport (FRW/FBFT)

Francistown1000 m

12°CTemperatur130° · 5 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
12°C
Taupunkt
3°C
Wind
130° · 5 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
30.18 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
97°
Gegenwind
4 kt
Gegenwind
Seitenwind
3 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

12.09.2026, 01:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
12.09.2026, 01:00 (UTC)
Wind
130° · 5 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien
Temperatur
12 °C
Taupunkt
3 °C
Höhenmessereinstellung
1.022 hPa
Flugkategorie
VFR

TAF

11.09.2026, 22:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
12.09.2026, 00:00 (UTC) – 13.09.2026, 00:00 (UTC)
Wind
90° · 9 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien

Flugplatzvorhersage

BASE
12.09.2026, 00:00 (UTC)
90° · 9 kt
6+ mi · NSW

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
12.09.2026, 01:00 (UTC)VFR12°C5 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Phillip Gaonwe Matante International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Francistown?

Die Flughafenseiten für Francistown bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Francistown?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Francistown?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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