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UAOOIATA KZOKZFlugkategorie: VFR

Korkyt Ata International Airport (KZO/UAOO)

Kyzylorda130 m

25°CTemperatur290° · 12 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
25°C
Taupunkt
7°C
Wind
290° · 12 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
30.12 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
0°
Gegenwind
4 kt
Gegenwind
Seitenwind
11 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

12.09.2026, 11:30 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
12.09.2026, 11:30 (UTC)
Wind
290° · 6 kt · Windrichtung schwankt zwischen 250°–310°
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien
Temperatur
25 °C
Taupunkt
7 °C
Höhenmessereinstellung
1.020 hPa
Flugkategorie
VFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
QFE753/1004

TAF

12.09.2026, 11:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
12.09.2026, 12:00 (UTC) – 12.09.2026, 21:00 (UTC)
Wind
270° · 5 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien

Flugplatzvorhersage

BASE
12.09.2026, 12:00 (UTC)
270° · 10 kt
6+ mi · NSW

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
12.09.2026, 11:30 (UTC)VFR25°C12 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Korkyt Ata International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Qysylorda?

Die Flughafenseiten für Qysylorda bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Qysylorda?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Qysylorda?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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