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ENHDIATA HAUNOFlugkategorie: VFR

Haugesund Airport, Karmøy (HAU/ENHD)

Karmøy22 m

15°CTemperatur290° · 13 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
15°C
Taupunkt
10°C
Wind
290° · 13 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
30 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
134°
Gegenwind
12 kt
Rückenwind
Seitenwind
5 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
FEW1,800 ft AGL
SCT3,500 ft AGL

METAR

11.09.2026, 16:50 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
11.09.2026, 16:50 (UTC)
Wind
290° · 13 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 1.800 ft AGL SCT · aufgelockert bewölkt · 3.500 ft AGL
Temperatur
15 °C
Taupunkt
10 °C
Höhenmessereinstellung
1.016 hPa
Flugkategorie
VFR

TAF

11.09.2026, 14:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
11.09.2026, 15:00 (UTC) – 11.09.2026, 22:00 (UTC)
Wind
280° · 12 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 1.500 ft AGL SCT · aufgelockert bewölkt · 2.500 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
11.09.2026, 15:00 (UTC)
280° · 12 kt
6+ mi · FEW 1500 · SCT 2500

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
11.09.2026, 16:50 (UTC)VFR15°C13 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Haugesund Airport, Karmøy

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Bergen?

Die Flughafenseiten für Bergen bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Bergen?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Bergen?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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