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ENRAIATA MQNNOFlugkategorie: VFR

Mo i Rana Airport, Røssvoll (MQN/ENRA)

Mo i Rana66 m

15°CTemperatur40° · 3 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
15°C
Taupunkt
6°C
Wind
40° · 3 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
29.88 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
136°
Gegenwind
0 kt
Rückenwind
Seitenwind
3 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
FEW2,700 ft AGL
SCT5,000 ft AGL

METAR

12.09.2026, 10:20 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
12.09.2026, 10:20 (UTC)
Wind
40° · 3 kt · Windrichtung schwankt zwischen 330°–100°
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 2.700 ft AGL SCT · aufgelockert bewölkt · 5.000 ft AGL
Temperatur
15 °C
Taupunkt
6 °C
Höhenmessereinstellung
1.012 hPa
Flugkategorie
VFR

TAF

12.09.2026, 08:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
12.09.2026, 09:00 (UTC) – 12.09.2026, 15:00 (UTC)
Wind
Wind aus wechselnden Richtungen · 3 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 2.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
12.09.2026, 09:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · FEW 2000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
12.09.2026, 10:20 (UTC)VFR15°C3 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Mo i Rana Airport, Røssvoll

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Trondheim?

Die Flughafenseiten für Trondheim bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Trondheim?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Trondheim?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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