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WSSLIATA XSPSGFlugkategorie: MVFR

Seletar Airport (XSP/WSSL)

Seletar11 m

29°CTemperatur0° · 6 ktWind3.73 miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
29°C
Taupunkt
24°C
Wind
0° · 6 kt
Sichtweite
3.73 mi
Höhenmessereinstellung
29.88 inHg
Aktuelle Bedingungen
MVFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
33°
Gegenwind
5 kt
Gegenwind
Seitenwind
3 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
27,000 ftBKN
FEW1,800 ft AGL
BKN27,000 ft AGL

METAR

12.09.2026, 04:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
12.09.2026, 04:00 (UTC)
Wind
Wind aus wechselnden Richtungen · 6 kt
Sichtweite
6 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 1.800 ft AGL BKN · stark bewölkt · 27.000 ft AGL
Temperatur
29 °C
Taupunkt
24 °C
Höhenmessereinstellung
1.012 hPa
Flugkategorie
MVFR

TAF

11.09.2026, 23:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
12.09.2026, 00:00 (UTC) – 13.09.2026, 06:00 (UTC)
Wind
180° · 7 kt
Sichtweite
6 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 1.500 ft AGL SCT · aufgelockert bewölkt · 2.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
12.09.2026, 00:00 (UTC)
180° · 7 kt
3.73 mi · FEW 1500 · SCT 2000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
12.09.2026, 04:00 (UTC)MVFR29°C6 kt3.73 mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Seletar Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Pasir Gudang?

Die Flughafenseiten für Pasir Gudang bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Pasir Gudang?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Pasir Gudang?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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