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KTWTUSFlugkategorie: VFR

Sturgis Municipal Airport (KTWT)

Sturgis113 m

21.9°CTemperatur240° · 5 ktWind6 miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
21.9°C
Taupunkt
21.5°C
Wind
240° · 5 kt
Sichtweite
6 mi
Höhenmessereinstellung
29.9 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
48°
Gegenwind
5 kt
Rückenwind
Seitenwind
1 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
4,000 ftBKN
FEW200 ft AGL
BKN4,000 ft AGL

METAR

12.09.2026, 04:35 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
12.09.2026, 04:35 (UTC)
Wind
240° · 5 kt
Sichtweite
6 SM
Wettererscheinung
feuchter Dunst
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 200 ft AGL BKN · stark bewölkt · 4.000 ft AGL
Temperatur
22 °C
Taupunkt
21 °C
Höhenmessereinstellung
29,9 inHg
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
PK WND 18032/0355
Zusatzcode
RAE0431
Zusatzcode
P0017
Zusatzcode
T02190215

TAF

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
12.09.2026, 04:35 (UTC)VFR21.9°C5 kt6 mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Sturgis Municipal Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Clarksville?

Die Flughafenseiten für Clarksville bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Clarksville?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Clarksville?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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