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KHMTIATA HMTUSCategoría de vuelo: VFR

Hemet Ryan Airport (HMT/KHMT)

Hemet462 m

22.1°CTemperatura220° · 6 ktViento8 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
22.1°C
Punto de rocío
17.2°C
Viento
220° · 6 kt
Visibilidad
8 mi
Altímetro
29.96 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
64°
Viento de frente
5 kt
Viento de cola
Viento cruzado
2 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

13 sept 2026, 4:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
13 sept 2026, 4:35 (UTC)
viento
220° · 6 kt
visibilidad
8 SM
temperatura
22 °C
punto de rocío
17 °C
ajuste altimétrico
29,96 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T02210172
Código adicional
$

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
13 sept 2026, 4:35 (UTC)VFR22.1°C6 kt8 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Hemet Ryan Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Moreno Valley?

Las páginas de aeropuertos de Moreno Valley reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Moreno Valley?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Moreno Valley?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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