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KWVIIATA WVIUSCategoría de vuelo: VFR

Watsonville Municipal Airport (WVI/KWVI)

Watsonville47 m

18.9°CTemperatura150° · 6 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
18.9°C
Punto de rocío
14.4°C
Viento
150° · 6 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.9 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
32°
Viento de frente
3 kt
Viento de cola
Viento cruzado
5 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
FEW900 ft AGL

METAR

12 sept 2026, 0:19 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
SPECI
emitido
12 sept 2026, 0:19 (UTC)
viento
150° · 6 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
FEW · pocas nubes · 900 ft AGL
temperatura
19 °C
punto de rocío
14 °C
ajuste altimétrico
29,9 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T01890144

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
12 sept 2026, 0:19 (UTC)VFR18.9°C6 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Watsonville Municipal Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para San José?

Las páginas de aeropuertos de San José reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de San José?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de San José?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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