Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KDOVIATA DOVUSCategoría de vuelo: VFR

Dover Civil Air Terminal/Dover Air Force Base (DOV/KDOV)

Dover6 m

25°CTemperatura100° · 8 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
25°C
Punto de rocío
19°C
Viento
100° · 8 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
30.08 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
3°
Viento de frente
1 kt
Viento de cola
Viento cruzado
8 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
14,000 ftBKN
SCT9,000 ft AGL
BKN14,000 ft AGL

METAR

12 sept 2026, 14:09 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
SPECI
emitido
12 sept 2026, 14:09 (UTC)
viento
100° · 8 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 9000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 14.000 ft AGL
temperatura
25 °C
punto de rocío
19 °C
ajuste altimétrico
30,08 inHg
Presión al nivel del mar
1019 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
RAE09
Código adicional
SLP190

TAF

12 sept 2026, 8:00 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
12 sept 2026, 8:00 (UTC) – 12 sept 2026, 23:00 (UTC)
viento
120° · 9 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
FEW · pocas nubes · 10.000 ft AGL SCT · nubes dispersas · 20.000 ft AGL

Periodo de pronóstico 2 · condiciones temporales

Validez
12 sept 2026, 8:00 (UTC) – 12 sept 2026, 12:00 (UTC)
visibilidad
4,8 km
fenómeno meteorológico
neblina

Periodo de pronóstico 3 · cambio gradual

Validez
12 sept 2026, 23:00 (UTC) – 13 sept 2026, 3:00 (UTC)
viento
120° · 9 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
OVC · cubierto · 2000 ft AGL

Periodo de pronóstico 4 · cambio gradual

Validez
13 sept 2026, 3:00 (UTC) – 13 sept 2026, 8:00 (UTC)
viento
120° · 9 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1000 ft AGL OVC · cubierto · 2000 ft AGL

Periodo de pronóstico 5 · cambio gradual

Validez
13 sept 2026, 8:00 (UTC) – 13 sept 2026, 12:00 (UTC)
viento
120° · 9 kt
visibilidad
8 km
fenómeno meteorológico
débil · lluvia
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1000 ft AGL OVC · cubierto · 2000 ft AGL

Periodo de pronóstico 6 · condiciones temporales

Validez
13 sept 2026, 9:00 (UTC) – 13 sept 2026, 12:00 (UTC)
viento
120° · 12 kt · con rachas de 21 kt
visibilidad
4,8 km
fenómeno meteorológico
débil · tormenta · lluvia
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 1000 ft AGL · CB · cumulonimbo

Periodo de pronóstico 7 · cambio gradual

Validez
13 sept 2026, 12:00 (UTC) – 13 sept 2026, 14:00 (UTC)
viento
300° · 6 kt
visibilidad
>10 km
fenómeno meteorológico
NSW
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 2000 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BASE
12 sept 2026, 8:00 (UTC)
VRB° · 6 kt
6+ mi · FEW 10000 · SCT 20000
TEMPO
12 sept 2026, 8:00 (UTC)
VRB° · kt
2.98 mi · BR
BECMG
12 sept 2026, 23:00 (UTC)
120° · 9 kt
6+ mi · OVC 2000
BECMG
13 sept 2026, 3:00 (UTC)
120° · 9 kt
6+ mi · BKN 1000 · OVC 2000
BECMG
13 sept 2026, 8:00 (UTC)
120° · 9 kt
4.97 mi · -RA
TEMPO
13 sept 2026, 9:00 (UTC)
120° · 12 kt
2.98 mi · -TSRA
BECMG
13 sept 2026, 12:00 (UTC)
300° · 6 kt
6+ mi · NSW

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
12 sept 2026, 14:09 (UTC)VFR25°C8 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Dover Civil Air Terminal/Dover Air Force Base

¿Qué información meteorológica en directo hay para Filadelfia?

Las páginas de aeropuertos de Filadelfia reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Filadelfia?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Filadelfia?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Herramientas Online por linxi.com.au
© 2019-2026 Herramientas Online por linxi.com.au. Todos los derechos reservados.