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K7W6USCategoría de vuelo: MVFR

Hyde County Airport (K7W6)

Engelhard1 m

28.5°CTemperatura60° · 3 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
28.5°C
Punto de rocío
25.6°C
Viento
60° · 3 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
30.05 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
111°
Viento de frente
2 kt
Viento de frente
Viento cruzado
2 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
2,600 ftBKN
SCT1,900 ft AGL
BKN2,600 ft AGL
OVC3,200 ft AGL

METAR

12 sept 2026, 14:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
12 sept 2026, 14:35 (UTC)
viento
60° · 3 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 1900 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 2600 ft AGL OVC · cubierto · 3200 ft AGL
temperatura
29 °C
punto de rocío
26 °C
ajuste altimétrico
30,05 inHg
categoría de vuelo
MVFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T02850256

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
12 sept 2026, 14:35 (UTC)MVFR28.5°C3 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Hyde County Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Virginia Beach?

Las páginas de aeropuertos de Virginia Beach reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Virginia Beach?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Virginia Beach?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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