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KAWOUSCategoría de vuelo: VFR

Arlington Municipal Airport (KAWO)

Arlington38 m

15.6°CTemperatura330° · 8 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
15.6°C
Punto de rocío
12.8°C
Viento
330° · 8 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
30.11 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
127°
Viento de frente
7 kt
Viento de cola
Viento cruzado
3 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
FEW9,000 ft AGL

METAR

10 sept 2026, 6:56 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
10 sept 2026, 6:56 (UTC)
viento
330° · 8 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
FEW · pocas nubes · 9000 ft AGL
temperatura
16 °C
punto de rocío
13 °C
ajuste altimétrico
30,11 inHg
Presión al nivel del mar
1020,2 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP202
Código adicional
T01560128
Código adicional
402610078
Código adicional
$

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
10 sept 2026, 6:56 (UTC)VFR15.6°C8 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Arlington Municipal Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Everett?

Las páginas de aeropuertos de Everett reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Everett?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Everett?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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