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KELNIATA ELNUSCategoría de vuelo: VFR

Bowers Field (ELN/KELN)

Ellensburg532 m

11.1°CTemperatura30° · 6 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
11.1°C
Punto de rocío
9.4°C
Viento
30° · 6 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.87 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
88°
Viento de frente
3 kt
Viento de frente
Viento cruzado
5 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
7,000 ftOVC
OVC7,000 ft AGL

METAR

13 sept 2026, 7:53 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
13 sept 2026, 7:53 (UTC)
viento
30° · 6 kt
visibilidad
10 SM
fenómeno meteorológico
débil · lluvia
nubosidad
OVC · cubierto · 7000 ft AGL
temperatura
11 °C
punto de rocío
9 °C
ajuste altimétrico
29,87 inHg
Presión al nivel del mar
1011 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP110
Código adicional
P0001
Código adicional
T01110094
Código adicional
402110083

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
13 sept 2026, 7:53 (UTC)VFR11.1°C6 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Bowers Field

¿Qué información meteorológica en directo hay para Yakima?

Las páginas de aeropuertos de Yakima reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Yakima?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Yakima?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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