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CYBDIATA QBCCACatégorie de vol: VFR

Bella Coola Airport (QBC/CYBD)

Bella Coola40 m

22°CTempérature250° · 5 ktVent15 miVisibilité
METAR / TAF
Température
22°C
Point de rosée
10°C
Vent
250° · 5 kt
Visibilité
15 mi
Calage altimétrique
29.87 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
72°
Vent de face
5 kt
Vent arrière
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
FEW26,000 ft AGL

METAR

13 sept. 2026, 01:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
13 sept. 2026, 01:00 (UTC)
vent
250° · 5 kt · Direction du vent variant entre 200°–260°
visibilité
15 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 26 000 ft AGL
température
22 °C
point de rosée
10 °C
calage altimétrique
29,87 inHg
Pression au niveau de la mer
1 011,6 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
CI1 CI TR HZ LAST STFD OBS/NXT 131300Z
Code complémentaire
SLP116
Code complémentaire
DENSITY ALT 1100FT

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
13 sept. 2026, 01:00 (UTC)VFR22°C5 kt15 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Bella Coola Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Vancouver ?

Les pages des aéroports de Vancouver réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Vancouver ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Vancouver ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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