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CYCPCACatégorie de vol: VFR

Blue River Airport (CYCP)

Blue River677 m

19°CTempérature0° · 0 ktVent15 miVisibilité
METAR / TAF
Température
19°C
Point de rosée
11°C
Vent
0° · 0 kt
Visibilité
15 mi
Calage altimétrique
30.14 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
32°
Vent de face
0 kt
Vent de face
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
11,000 ftBKN
BKN11,000 ft AGL

METAR

9 sept. 2026, 01:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
9 sept. 2026, 01:00 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
15 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 7 700 ft AGL · TCU · cumulus bourgeonnant BKN · nuages fragmentés · 11 000 ft AGL
température
19 °C
point de rosée
11 °C
calage altimétrique
30,14 inHg
Pression au niveau de la mer
1 021,7 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
TCU3AC1 LAST STFD OBS/NXT
Code complémentaire
SLP217
Code complémentaire
DENSITY ALT 3000FT

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
9 sept. 2026, 01:00 (UTC)VFR19°C0 kt15 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Blue River Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Kamloops ?

Les pages des aéroports de Kamloops réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Kamloops ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Kamloops ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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