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CYVCIATA YVCCACatégorie de vol: VFR

La Ronge Airport (YVC/CYVC)

La Ronge378 m

8°CTempérature290° · 11 ktVent15 miVisibilité
METAR / TAF
Température
8°C
Point de rosée
6°C
Vent
290° · 11 kt
Visibilité
15 mi
Calage altimétrique
30 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
112°
Vent de face
11 kt
Vent arrière
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
4,800 ftBKN
BKN4,800 ft AGL

METAR

12 sept. 2026, 18:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
12 sept. 2026, 18:00 (UTC)
vent
290° · 11 kt
visibilité
15 SM
phénomène météo
faible · averses · pluie
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 000 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · nuages fragmentés · 4 800 ft AGL
température
8 °C
point de rosée
6 °C
calage altimétrique
30 inHg
Pression au niveau de la mer
1 017,7 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
CB4SC3
Code complémentaire
SLP177

TAF

12 sept. 2026, 12:40 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
12 sept. 2026, 13:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 13:00 (UTC)
vent
300° · 8 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 500 ft AGL

Période de prévision 2 · évolution progressive

Validité
12 sept. 2026, 13:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 14:00 (UTC)
vent
300° · 8 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 2 500 ft AGL

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
12 sept. 2026, 14:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 15:00 (UTC)
vent
320° · 10 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 2 500 ft AGL

Période de prévision 4 · conditions temporaires

Validité
12 sept. 2026, 14:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 21:00 (UTC)
visibilité
>6 SM
phénomène météo
faible · averses · pluie
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 2 000 ft AGL

Période de prévision 5 · évolution progressive

Validité
12 sept. 2026, 15:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 21:00 (UTC)
vent
300° · 15 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 2 500 ft AGL

Période de prévision 6 · à partir de cette heure

Validité
12 sept. 2026, 21:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 23:00 (UTC)
vent
300° · 15 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 3 000 ft AGL

Période de prévision 7 · évolution progressive

Validité
12 sept. 2026, 23:00 (UTC) – 13 sept. 2026, 01:00 (UTC)
vent
300° · 15 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 4 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

BECMG
12 sept. 2026, 23:00 (UTC)
300° · 15 kt
6+ mi · BKN 4000
FM
12 sept. 2026, 21:00 (UTC)
300° · 15 kt
6+ mi · BKN 3000
BECMG
12 sept. 2026, 15:00 (UTC)
300° · 15 kt
6+ mi · BKN 2500
TEMPO
12 sept. 2026, 14:00 (UTC)
VRB° · kt
6+ mi · -SHRA
FM
12 sept. 2026, 14:00 (UTC)
320° · 10 kt
6+ mi · BKN 2500
BECMG
12 sept. 2026, 13:00 (UTC)
300° · 8 kt
6+ mi · BKN 2500
BASE
12 sept. 2026, 13:00 (UTC)
300° · 8 kt
6+ mi · SCT 2500

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
12 sept. 2026, 18:00 (UTC)VFR8°C11 kt15 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à La Ronge Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Saskatoon ?

Les pages des aéroports de Saskatoon réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Saskatoon ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Saskatoon ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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