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KBLMIATA BLMMXCatégorie de vol: VFR

Muñoz Landing Airstrip (BLM/KBLM)

San Quintín45 m

25.6°CTempérature250° · 3 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
25.6°C
Point de rosée
18.9°C
Vent
250° · 3 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.89 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Les informations de piste ne sont pas disponibles.

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

11 sept. 2026, 00:56 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
11 sept. 2026, 00:56 (UTC)
vent
250° · 3 kt
visibilité
10 SM
température
26 °C
point de rosée
19 °C
calage altimétrique
29,89 inHg
Pression au niveau de la mer
1 011,9 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP119
Code complémentaire
T02560189
Code complémentaire
PNO $

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
11 sept. 2026, 00:56 (UTC)VFR25.6°C3 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Muñoz Landing Airstrip

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour New York ?

Les pages des aéroports de New York réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à New York ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour New York ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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