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WMKEIATA KTEMYCatégorie de vol: VFR

Kerteh Airport (KTE/WMKE)

Kerteh5 m

25°CTempérature0° · 0 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
25°C
Point de rosée
24°C
Vent
0° · 0 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.85 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
163°
Vent de face
0 kt
Vent de face
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
FEW1,000 ft AGL

METAR

12 sept. 2026, 01:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
12 sept. 2026, 01:00 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
>10 km
nébulosité
FEW · peu nuageux · 1 000 ft AGL
température
25 °C
point de rosée
24 °C
calage altimétrique
1 011 hPa
catégorie de vol
VFR

TAF

11 sept. 2026, 23:00 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
12 sept. 2026, 00:00 (UTC) – 13 sept. 2026, 00:00 (UTC)
vent
190° · 5 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
FEW · peu nuageux · 1 800 ft AGL

Prévision d’aérodrome

BASE
12 sept. 2026, 00:00 (UTC)
190° · 5 kt
6+ mi · FEW 1800

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
12 sept. 2026, 01:00 (UTC)VFR25°C0 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Kerteh Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Kuantan ?

Les pages des aéroports de Kuantan réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Kuantan ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Kuantan ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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