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ENVRIATA VRYNOCatégorie de vol: VFR

Værøy Heliport (VRY/ENVR)

Værøy4 m

12°CTempérature140° · 12 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
12°C
Point de rosée
7°C
Vent
140° · 12 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.82 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
0°
Vent de face
9 kt
Vent arrière
Vent traversier
8 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
3,400 ftOVC
OVC3,400 ft AGL

METAR

11 sept. 2026, 05:50 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
11 sept. 2026, 05:50 (UTC)
vent
140° · 12 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
OVC · couvert · 3 400 ft AGL
température
12 °C
point de rosée
7 °C
calage altimétrique
1 010 hPa
catégorie de vol
VFR

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
11 sept. 2026, 05:50 (UTC)VFR12°C12 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Værøy Heliport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Trondheim ?

Les pages des aéroports de Trondheim réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Trondheim ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Trondheim ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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