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OERRIATA RAESACatégorie de vol: VFR

Arar Domestic Airport (RAE/OERR)

Arar554 m

24°CTempérature270° · 6 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
24°C
Point de rosée
-1°C
Vent
270° · 6 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.82 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
105°
Vent de face
6 kt
Vent arrière
Vent traversier
2 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

11 sept. 2026, 03:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
11 sept. 2026, 03:00 (UTC)
vent
270° · 6 kt
visibilité
La visibilité et le plafond répondent aux critères CAVOK
température
24 °C
point de rosée
-1 °C
calage altimétrique
1 010 hPa
catégorie de vol
VFR
Évolution prévue
Aucun changement significatif prévu

TAF

10 sept. 2026, 23:00 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
11 sept. 2026, 00:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 06:00 (UTC)
vent
290° · 10 kt
visibilité
La visibilité et le plafond répondent aux critères CAVOK

Prévision d’aérodrome

BASE
11 sept. 2026, 00:00 (UTC)
290° · 10 kt
6+ mi · NSW

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
11 sept. 2026, 03:00 (UTC)VFR24°C6 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Arar Domestic Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Bagdad ?

Les pages des aéroports de Bagdad réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Bagdad ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Bagdad ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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