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KTDRUSCatégorie de vol: VFR

Tyndall/Drone (KTDR)

FL4 m

24.9°CTempérature70° · 5 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
24.9°C
Point de rosée
24.4°C
Vent
70° · 5 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.87 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Les informations de piste ne sont pas disponibles.

Profil du plafond nuageux

Plafond
FEW22,000 ft AGL

METAR

4 sept. 2026, 09:55 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
4 sept. 2026, 09:55 (UTC)
vent
70° · 5 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 22 000 ft AGL
température
25 °C
point de rosée
24 °C
calage altimétrique
29,87 inHg
Pression au niveau de la mer
1 011,6 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP116
Code complémentaire
T02490244
Code complémentaire
$

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
4 sept. 2026, 09:55 (UTC)VFR24.9°C5 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Tyndall/Drone

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Tallahassee ?

Les pages des aéroports de Tallahassee réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Tallahassee ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Tallahassee ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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