Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
K14YUSCatégorie de vol: VFR

Todd Field (K14Y)

Long Prairie404 m

26°CTempérature160° · 8 G18 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
26°C
Point de rosée
9°C
Vent
160° · 8 G18 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
166°
Vent de face
8 kt
Vent de face
Vent traversier
1 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

10 sept. 2026, 18:35 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
10 sept. 2026, 18:35 (UTC)
vent
160° · 8 kt · avec des rafales à 18 kt · Direction du vent variant entre 150°–210°
visibilité
10 SM
température
26 °C
point de rosée
9 °C
calage altimétrique
30 inHg
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
10 sept. 2026, 18:35 (UTC)VFR26°C8 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Todd Field

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Minneapolis ?

Les pages des aéroports de Minneapolis réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Minneapolis ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Minneapolis ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utilitaires en ligne par linxi.com.au
© 2019-2026 Utilitaires en ligne par linxi.com.au. Tous droits réservés.