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KVWUUSCatégorie de vol: MVFR

Waskish Municipal Airport (KVWU)

Waskish359 m

13°CTempérature280° · 15 G22 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
13°C
Point de rosée
Vent
280° · 15 G22 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.85 inHg
Conditions actuelles
MVFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
0°
Vent de face
3 kt
Vent de face
Vent traversier
15 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
1,800 ftBKN
BKN1,800 ft AGL
BKN2,200 ft AGL

METAR

12 sept. 2026, 13:55 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
12 sept. 2026, 13:55 (UTC)
vent
280° · 15 kt · avec des rafales à 22 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 800 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 2 200 ft AGL
température
13 °C
calage altimétrique
29,85 inHg
catégorie de vol
MVFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
12 sept. 2026, 13:55 (UTC)MVFR13°C15 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Waskish Municipal Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Winnipeg ?

Les pages des aéroports de Winnipeg réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Winnipeg ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Winnipeg ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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