Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCLTIATA CLTUSCatégorie de vol: VFR

Charlotte Douglas International Airport (CLT/KCLT)

Charlotte223 m

34.4°CTempérature0° · 4 G16 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
34.4°C
Point de rosée
17.8°C
Vent
0° · 4 G16 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.97 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
49°
Vent de face
3 kt
Vent de face
Vent traversier
3 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
12,000 ftBKN
SCT6,000 ft AGL
BKN12,000 ft AGL
BKN25,000 ft AGL

METAR

11 sept. 2026, 17:52 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
11 sept. 2026, 17:52 (UTC)
vent
vent de direction variable · 4 kt · avec des rafales à 16 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 6 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 12 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 25 000 ft AGL
température
34 °C
point de rosée
18 °C
calage altimétrique
29,97 inHg
Pression au niveau de la mer
1 015,2 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP152
Code complémentaire
TCU DSNT N AND NE
Code complémentaire
T03440178
Code complémentaire
10350
Code complémentaire
20239
Code complémentaire
58019

TAF

11 sept. 2026, 17:21 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
11 sept. 2026, 18:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 01:00 (UTC)
vent
200° · 5 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 5 000 ft AGL SCT · nuages épars · 25 000 ft AGL

Période de prévision 2 · probabilité

Validité
11 sept. 2026, 21:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 01:00 (UTC)
probabilité
30%
visibilité
3 SM
phénomène météo
orage · pluie
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 4 500 ft AGL · CB · cumulonimbus

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
12 sept. 2026, 01:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 14:00 (UTC)
vent
170° · 4 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 25 000 ft AGL

Période de prévision 4 · conditions temporaires

Validité
12 sept. 2026, 10:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 14:00 (UTC)
nébulosité
SCT · nuages épars · 700 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 2 500 ft AGL

Période de prévision 5 · à partir de cette heure

Validité
12 sept. 2026, 14:00 (UTC) – 13 sept. 2026, 00:00 (UTC)
vent
200° · 6 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 5 000 ft AGL SCT · nuages épars · 25 000 ft AGL

Période de prévision 6 · conditions temporaires

Validité
12 sept. 2026, 17:00 (UTC) – 12 sept. 2026, 21:00 (UTC)
visibilité
3 SM
phénomène météo
orage · pluie
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 4 500 ft AGL · CB · cumulonimbus

Prévision d’aérodrome

TEMPO
12 sept. 2026, 17:00 (UTC)
VRB° · kt
3 mi · TSRA
FM
12 sept. 2026, 14:00 (UTC)
200° · 6 kt
6+ mi · SCT 5000 · SCT 25000
TEMPO
12 sept. 2026, 10:00 (UTC)
VRB° · kt
mi · SCT 700 · BKN 2500
FM
12 sept. 2026, 01:00 (UTC)
170° · 4 kt
6+ mi · BKN 25000
PROB30%
11 sept. 2026, 21:00 (UTC)
VRB° · kt
3 mi · TSRA
BASE
11 sept. 2026, 18:00 (UTC)
200° · 5 kt
6+ mi · SCT 5000 · SCT 25000

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
11 sept. 2026, 17:52 (UTC)VFR34.4°C4 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Charlotte Douglas International Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Charlotte ?

Les pages des aéroports de Charlotte réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Charlotte ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Charlotte ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utilitaires en ligne par linxi.com.au
© 2019-2026 Utilitaires en ligne par linxi.com.au. Tous droits réservés.