Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBPGIATA HCAUSCatégorie de vol: VFR

Big Spring Mc Mahon-Wrinkle Airport (HCA/KBPG)

Big Spring782 m

24.2°CTempérature40° · 10 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
24.2°C
Point de rosée
18°C
Vent
40° · 10 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
67°
Vent de face
9 kt
Vent de face
Vent traversier
5 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

11 sept. 2026, 09:55 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
11 sept. 2026, 09:55 (UTC)
vent
40° · 10 kt
visibilité
10 SM
température
24 °C
point de rosée
18 °C
calage altimétrique
30 inHg
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
LTG DSNT N AND NE
Code complémentaire
T02420180

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
11 sept. 2026, 09:55 (UTC)VFR24.2°C10 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Big Spring Mc Mahon-Wrinkle Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Midland ?

Les pages des aéroports de Midland réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Midland ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Midland ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utilitaires en ligne par linxi.com.au
© 2019-2026 Utilitaires en ligne par linxi.com.au. Tous droits réservés.