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FAHSIATA HDSZACatégorie de vol: Indisponible

Eastgate Airport / Air Force Base Hoedspruit (HDS/FAHS)

Hoedspruit532 m

24°CTempérature350° · 5 ktVentVisibilité
METAR / TAF
Température
24°C
Point de rosée
11°C
Vent
350° · 5 kt
Visibilité
Calage altimétrique
30.32 inHg
Conditions actuelles

Vent sur la piste

Orientation de piste
0°
Vent de face
5 kt
Vent de face
Vent traversier
1 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

10 sept. 2026, 09:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
10 sept. 2026, 09:00 (UTC)
vent
350° · 5 kt
température
24 °C
point de rosée
11 °C
calage altimétrique
1 027 hPa

TAF

10 sept. 2026, 09:00 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
10 sept. 2026, 10:00 (UTC) – 10 sept. 2026, 18:00 (UTC)
vent
350° · 9 kt
visibilité
La visibilité et le plafond répondent aux critères CAVOK

Prévision d’aérodrome

BASE
10 sept. 2026, 10:00 (UTC)
350° · 9 kt
6+ mi · NSC

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
10 sept. 2026, 09:00 (UTC)24°C5 kt mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Eastgate Airport / Air Force Base Hoedspruit

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Phalaborwa ?

Les pages des aéroports de Phalaborwa réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Phalaborwa ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Phalaborwa ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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