Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
PACMIATA SCMUSKategori penerbangan: LIFR

Scammon Bay Airport (SCM/PACM)

Scammon Bay3 m

10°CSuhu180° · 29 G37 ktAngin6 miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
10°C
Titik embun
10°C
Angin
180° · 29 G37 kt
Jarak pandang
6 mi
Setelan altimeter
30.33 inHg
Kondisi saat ini
LIFR

Angin di landasan

Arah landasan
0°
Angin depan
29 kt
Angin belakang
Angin silang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
400 ftOVC
OVC400 ft AGL

METAR

10 Sep 2026, 09.56 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
10 Sep 2026, 09.56 (UTC)
angin
180° · 29 kt · dengan hembusan hingga 37 kt
jarak pandang
6 SM
fenomena cuaca
kabut tipis
awan
OVC · mendung · 400 ft AGL
suhu
10 °C
titik embun
10 °C
setelan altimeter
30,33 inHg
Tekanan permukaan laut
1.027,3 hPa
kategori penerbangan
LIFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
PK WND 19037/0953
Kode tambahan
RAB01E12
Kode tambahan
SLP273
Kode tambahan
T01000100
Kode tambahan
PNO $

TAF

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
10 Sep 2026, 09.56 (UTC)LIFR10°C29 kt6 mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Scammon Bay Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Anchorage?

Halaman bandara di Anchorage menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Anchorage?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Anchorage?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Alat Daring oleh linxi.com.au
© 2019-2026 Alat Daring oleh linxi.com.au. Semua hak dilindungi undang-undang.