Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
PANIIATA ANIUSKategori penerbangan: MVFR

Aniak Airport (ANI/PANI)

Aniak21 m

10°CSuhu260° · 13 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
10°C
Titik embun
7.8°C
Angin
260° · 13 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.12 inHg
Kondisi saat ini
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
0°
Angin depan
2 kt
Angin belakang
Angin silang
13 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
2,700 ftOVC
SCT1,800 ft AGL
OVC2,700 ft AGL

METAR

9 Sep 2026, 05.56 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
9 Sep 2026, 05.56 (UTC)
angin
260° · 13 kt
jarak pandang
10 SM
awan
SCT · awan tersebar · 1.800 ft AGL OVC · mendung · 2.700 ft AGL
suhu
10 °C
titik embun
8 °C
setelan altimeter
30,12 inHg
Tekanan permukaan laut
1.020,2 hPa
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP202
Kode tambahan
60000
Kode tambahan
T01000078
Kode tambahan
10111
Kode tambahan
20100
Kode tambahan
51041
Kode tambahan
$

TAF

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
9 Sep 2026, 05.56 (UTC)MVFR10°C13 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Aniak Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Anchorage?

Halaman bandara di Anchorage menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Anchorage?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Anchorage?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Alat Daring oleh linxi.com.au
© 2019-2026 Alat Daring oleh linxi.com.au. Semua hak dilindungi undang-undang.