Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMCOIATA MCOUSKategori penerbangan: VFR

Orlando International Airport (MCO/KMCO)

Orlando27 m

24°CSuhu140° · 3 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
24°C
Titik embun
22°C
Angin
140° · 3 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.05 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
180°
Angin depan
2 kt
Angin depan
Angin silang
2 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
12,000 ftBKN
FEW7,500 ft AGL
BKN12,000 ft AGL
OVC25,000 ft AGL

METAR

13 Sep 2026, 01.53 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
13 Sep 2026, 01.53 (UTC)
angin
140° · 3 kt
jarak pandang
10 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan
awan
FEW · sedikit awan · 7.500 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 12.000 ft AGL OVC · mendung · 25.000 ft AGL
suhu
24 °C
titik embun
22 °C
setelan altimeter
30,05 inHg
kategori penerbangan
VFR

TAF

12 Sep 2026, 23.39 (UTC)

Periode prakiraan 1 · periode dasar

Masa berlaku
13 Sep 2026, 00.00 (UTC) – 13 Sep 2026, 03.00 (UTC)
angin
150° · 6 kt
jarak pandang
>6 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan · di sekitar bandara · badai petir
awan
FEW · sedikit awan · 3.500 ft AGL · CB · awan kumulonimbus SCT · awan tersebar · 4.500 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 11.000 ft AGL

Periode prakiraan 2 · mulai waktu ini

Masa berlaku
13 Sep 2026, 03.00 (UTC) – 13 Sep 2026, 14.00 (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 3 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
SCT · awan tersebar · 6.000 ft AGL SCT · awan tersebar · 12.000 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 20.000 ft AGL

Periode prakiraan 3 · mulai waktu ini

Masa berlaku
13 Sep 2026, 14.00 (UTC) – 13 Sep 2026, 20.00 (UTC)
angin
300° · 5 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
FEW · sedikit awan · 2.500 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 15.000 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 20.000 ft AGL

Periode prakiraan 4 · mulai waktu ini

Masa berlaku
13 Sep 2026, 20.00 (UTC) – 14 Sep 2026, 01.00 (UTC)
angin
110° · 7 kt
jarak pandang
>6 SM
fenomena cuaca
di sekitar bandara · badai petir
awan
SCT · awan tersebar · 3.500 ft AGL · CB · awan kumulonimbus SCT · awan tersebar · 6.000 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 20.000 ft AGL

Periode prakiraan 5 · kondisi sementara

Masa berlaku
13 Sep 2026, 20.00 (UTC) – 14 Sep 2026, 00.00 (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 15 kt · dengan hembusan hingga 25 kt
jarak pandang
3 SM
fenomena cuaca
badai petir · hujan
awan
BKN · awan terputus tebal · 3.000 ft AGL · CB · awan kumulonimbus

Periode prakiraan 6 · mulai waktu ini

Masa berlaku
14 Sep 2026, 01.00 (UTC) – 14 Sep 2026, 06.00 (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 5 kt
jarak pandang
>6 SM
awan
FEW · sedikit awan · 4.000 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 8.000 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 20.000 ft AGL

Prakiraan bandara

BASE
13 Sep 2026, 00.00 (UTC)
150° · 6 kt
6+ mi · -RA VCTS
FM
13 Sep 2026, 03.00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · SCT 6000 · SCT 12000 · BKN 20000
FM
13 Sep 2026, 14.00 (UTC)
300° · 5 kt
6+ mi · FEW 2500 · BKN 15000 · BKN 20000
FM
13 Sep 2026, 20.00 (UTC)
110° · 7 kt
6+ mi · VCTS
TEMPO
13 Sep 2026, 20.00 (UTC)
VRB° · 15 kt
3 mi · TSRA
FM
14 Sep 2026, 01.00 (UTC)
VRB° · 5 kt
6+ mi · FEW 4000 · BKN 8000 · BKN 20000

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
13 Sep 2026, 01.53 (UTC)VFR24°C3 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Orlando International Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Orlando?

Halaman bandara di Orlando menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Orlando?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Orlando?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Alat Daring oleh linxi.com.au
© 2019-2026 Alat Daring oleh linxi.com.au. Semua hak dilindungi undang-undang.