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MHCAHNCategoria di volo: VFR

Catacamas Airport (MHCA)

Catacamas386 m

27°CTemperatura130° · 6 ktVento6+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
27°C
Punto di rugiada
22°C
Vento
130° · 6 kt
Visibilità
6+ mi
Regolazione altimetro
29.91 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
70°
Vento contrario
3 kt
Vento contrario
Vento al traverso
5 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
SCT2,800 ft AGL
SCT7,000 ft AGL

METAR

12 set 2026, 00:00 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
12 set 2026, 00:00 (UTC)
vento
130° · 6 kt
visibilità
>10 km
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 2800 ft AGL FEW · poche nubi · 3000 ft AGL · CB · cumulonembo SCT · nubi sparse · 7000 ft AGL
temperatura
27 °C
punto di rugiada
22 °C
regolazione altimetrica
29,91 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
CB E SE

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
12 set 2026, 00:00 (UTC)VFR27°C6 kt6+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Catacamas Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Tegucigalpa?

Le pagine aeroportuali di Tegucigalpa riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Tegucigalpa?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Tegucigalpa?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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