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KEUFIATA EUFUSCategoria di volo: LIFR

Weedon Field (EUF/KEUF)

Eufaula87 m

22.8°CTemperatura0° · 0 ktVento0.75 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
22.8°C
Punto di rugiada
22.8°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilità
0.75 mi
Regolazione altimetro
30.02 inHg
Condizioni attuali
LIFR

Vento in pista

Orientamento pista
184°
Vento contrario
0 kt
Vento contrario
Vento al traverso
0 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
200 ftVV
VV200 ft AGL

METAR

13 set 2026, 10:10 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
SPECI
emesso
13 set 2026, 10:10 (UTC)
vento
vento calmo
visibilità
0,8 SM
fenomeno meteorologico
foschia
temperatura
23 °C
punto di rugiada
23 °C
regolazione altimetrica
30,02 inHg
categoria di volo
LIFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO1
Codice supplementare
T02280228
Codice supplementare
$

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
13 set 2026, 10:10 (UTC)LIFR22.8°C0 kt0.75 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Weedon Field

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Columbus?

Le pagine aeroportuali di Columbus riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Columbus?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Columbus?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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