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KDVKUSCategoria di volo: VFR

Stuart Powell Field (KDVK)

Danville309 m

28°CTemperatura230° · 6 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
28°C
Punto di rugiada
22°C
Vento
230° · 6 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.03 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
8°
Vento contrario
4 kt
Vento in coda
Vento al traverso
4 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
4,100 ftBKN
BKN4,100 ft AGL
BKN5,500 ft AGL
BKN10,000 ft AGL

METAR

10 set 2026, 20:35 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
10 set 2026, 20:35 (UTC)
vento
230° · 6 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
BKN · molto nuvoloso · 4100 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 5500 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 10.000 ft AGL
temperatura
28 °C
punto di rugiada
22 °C
regolazione altimetrica
30,03 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
10 set 2026, 20:35 (UTC)VFR28°C6 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Stuart Powell Field

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Lexington?

Le pagine aeroportuali di Lexington riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Lexington?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Lexington?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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