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KOMKIATA OMKUSCategoria di volo: VFR

Omak Airport (OMK/KOMK)

Omak395 m

13.3°CTemperatura260° · 3 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
13.3°C
Punto di rugiada
7.8°C
Vento
260° · 3 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.12 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
189°
Vento contrario
1 kt
Vento contrario
Vento al traverso
3 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Nessuno strato nuvoloso segnalato

METAR

8 set 2026, 08:53 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
8 set 2026, 08:53 (UTC)
vento
260° · 3 kt
visibilità
10 SM
temperatura
13 °C
punto di rugiada
8 °C
regolazione altimetrica
30,12 inHg
Pressione al livello del mare
1019,7 hPa
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
SLP197
Codice supplementare
T01330078
Codice supplementare
51010

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
8 set 2026, 08:53 (UTC)VFR13.3°C3 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Omak Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Kelowna?

Le pagine aeroportuali di Kelowna riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Kelowna?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Kelowna?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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