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FAPMIATA PZBZACategoria di volo: Non disponibile

Pietermaritzburg Airport (PZB/FAPM)

Pietermaritzburg726 m

TemperaturaVentoVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
Punto di rugiada
Vento
Visibilità
Regolazione altimetro
Condizioni attuali

Vento in pista

Orientamento pista
142°
Vento contrario
Vento contrario
Vento al traverso

Profilo della base delle nubi

Nessuno strato nuvoloso segnalato

METAR

Nessun dato attuale per questo prodotto.

TAF

10 set 2026, 18:00 (UTC)

Periodo di previsione 1 · periodo base

Validità
10 set 2026, 19:00 (UTC) – 11 set 2026, 02:00 (UTC)
vento
vento di direzione variabile · 3 kt
visibilità
8 km
nuvolosità
NSC · nessuna nube significativa

Periodo di previsione 2 · cambiamento graduale

Validità
11 set 2026, 02:00 (UTC) – 11 set 2026, 06:00 (UTC)
vento
vento di direzione variabile · 3 kt
visibilità
8 km
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 900 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 1600 ft AGL

Previsione aeroportuale

BASE
10 set 2026, 19:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
4.97 mi · NSC
BECMG
11 set 2026, 02:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
4.97 mi · SCT 900 · BKN 1600

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità

Domande sulla meteo aeronautica a Pietermaritzburg Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Pietermaritzburg?

Le pagine aeroportuali di Pietermaritzburg riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Pietermaritzburg?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Pietermaritzburg?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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