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CYKPIATA YOGCACategoria de voo: VFR

Ogoki Post Airport (YOG/CYKP)

Ogoki Post181 m

8°CTemperatura160° · 7 ktVento9 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
8°C
Ponto de orvalho
7°C
Vento
160° · 7 kt
Visibilidade
9 mi
Ajuste do altímetro
29.71 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
0°
Vento de proa
7 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
2 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
16,000 ftBKN
BKN16,000 ft AGL

METAR

11 de set. de 2026, 10:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
11 de set. de 2026, 10:00 (UTC)
vento
160° · 7 kt
visibilidade
9 SM
nebulosidade
BKN · muito nublado · 16.000 ft AGL
temperatura
8 °C
ponto de orvalho
7 °C
ajuste do altímetro
29,71 inHg
Pressão ao nível do mar
1.006,3 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
SLP063

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
11 de set. de 2026, 10:00 (UTC)VFR8°C7 kt9 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Ogoki Post Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Thunder Bay?

As páginas dos aeroportos de Thunder Bay reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Thunder Bay?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Thunder Bay?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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