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CYMOIATA YMOCACategoria de voo: Indisponível

Moosonee Airport (YMO/CYMO)

Moosonee8 m

TemperaturaVentoVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
Ponto de orvalho
Vento
Visibilidade
Ajuste do altímetro
Condições atuais

Vento na pista

Rumo da pista
43°
Vento de proa
0 kt
Vento de proa
Vento cruzado
0 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

12 de set. de 2026, 08:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
12 de set. de 2026, 08:00 (UTC)

Observações e códigos adicionais

Código adicional
WIND MISG CLD MISG WX MISG VIS MISG PCPN MISG PRES MISG T MISG DP MISG ICE MISG DENSITY ALT MISG

TAF

11 de set. de 2026, 14:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
11 de set. de 2026, 14:00 (UTC) – 12 de set. de 2026, 00:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
>6 SM
nebulosidade
SKC · céu limpo

Previsão de aeródromo

BASE
11 de set. de 2026, 14:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · SKC

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
12 de set. de 2026, 08:00 (UTC)°C kt mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Moosonee Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Toronto?

As páginas dos aeroportos de Toronto reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Toronto?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Toronto?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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