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LICDIATA LMPITCategoria de voo: VFR

Lampedusa Airport (LMP/LICD)

Lampedusa20 m

29°CTemperatura40° · 9 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
29°C
Ponto de orvalho
24°C
Vento
40° · 9 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
30.09 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
81°
Vento de proa
7 kt
Vento de proa
Vento cruzado
6 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

12 de set. de 2026, 08:20 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
12 de set. de 2026, 08:20 (UTC)
vento
40° · 9 kt
visibilidade
>10 km
temperatura
29 °C
ponto de orvalho
24 °C
ajuste do altímetro
1.019 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

12 de set. de 2026, 05:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
12 de set. de 2026, 06:00 (UTC) – 13 de set. de 2026, 06:00 (UTC)
vento
40° · 12 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 1.500 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
12 de set. de 2026, 06:00 (UTC)
40° · 12 kt
6+ mi · FEW 1500

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
12 de set. de 2026, 08:20 (UTC)VFR29°C9 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Lampedusa Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Sfax?

As páginas dos aeroportos de Sfax reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Sfax?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Sfax?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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