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MMCTIATA CZAMXCategoria de voo: VFR

Chichén Itzá International Airport (CZA/MMCT)

Tinúm29 m

33°CTemperatura60° · 4 ktVento7 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
33°C
Ponto de orvalho
24°C
Vento
60° · 4 kt
Visibilidade
7 mi
Ajuste do altímetro
30.03 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
100°
Vento de proa
3 kt
Vento de proa
Vento cruzado
3 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
SCT1,700 ft AGL

METAR

10 de set. de 2026, 17:46 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
10 de set. de 2026, 17:46 (UTC)
vento
60° · 4 kt
visibilidade
7 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.700 ft AGL
temperatura
33 °C
ponto de orvalho
24 °C
ajuste do altímetro
30,03 inHg
Pressão ao nível do mar
1.016,9 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
SLP169
Código adicional
57003
Código adicional
957 8/100 HZY MDTCU CI

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
10 de set. de 2026, 17:46 (UTC)VFR33°C4 kt7 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Chichén Itzá International Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Mérida?

As páginas dos aeroportos de Mérida reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Mérida?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Mérida?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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