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ESNXIATA AJRSECategoria de voo: VFR

Arvidsjaur Airport (AJR/ESNX)

Arvidsjaur380 m

6°CTemperatura310° · 5 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
6°C
Ponto de orvalho
5°C
Vento
310° · 5 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.88 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
128°
Vento de proa
5 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
0 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

11 de set. de 2026, 06:20 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
11 de set. de 2026, 06:20 (UTC)
vento
310° · 5 kt
visibilidade
>10 km
temperatura
6 °C
ponto de orvalho
5 °C
ajuste do altímetro
1.012 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

11 de set. de 2026, 05:30 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
11 de set. de 2026, 06:00 (UTC) – 11 de set. de 2026, 15:00 (UTC)
vento
330° · 4 kt
visibilidade
A visibilidade e o teto cumprem os critérios CAVOK

Previsão de aeródromo

BASE
11 de set. de 2026, 06:00 (UTC)
330° · 4 kt
6+ mi · NSW

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
11 de set. de 2026, 06:20 (UTC)VFR6°C5 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Arvidsjaur Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Umeå?

As páginas dos aeroportos de Umeå reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Umeå?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Umeå?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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