Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
PAKFIATA KFPUSCategoria de voo: LIFR

False Pass Airport (KFP/PAKF)

False Pass2 m

13°CTemperatura130° · 11 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
13°C
Ponto de orvalho
12°C
Vento
130° · 11 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.42 inHg
Condições atuais
LIFR

Vento na pista

Rumo da pista
0°
Vento de proa
7 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
8 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
400 ftBKN
BKN400 ft AGL
OVC1,100 ft AGL

METAR

11 de set. de 2026, 19:03 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
SPECI
emitido
11 de set. de 2026, 19:03 (UTC)
vento
130° · 11 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
BKN · muito nublado · 400 ft AGL OVC · encoberto · 1.100 ft AGL
temperatura
13 °C
ponto de orvalho
12 °C
ajuste do altímetro
30,42 inHg
categoria de voo
LIFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
CIG 002V010

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
11 de set. de 2026, 19:03 (UTC)LIFR13°C11 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em False Pass Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Anchorage?

As páginas dos aeroportos de Anchorage reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Anchorage?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Anchorage?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utilitários Online por linxi.com.au
© 2019-2026 Utilitários Online por linxi.com.au. Todos os direitos reservados.