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KAGOIATA AGOUSCategoria de voo: MVFR

Magnolia Municipal Airport / Ralph C Weiser Field (AGO/KAGO)

Magnolia91 m

22°CTemperatura0° · 0 ktVento3 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
22°C
Ponto de orvalho
22°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilidade
3 mi
Ajuste do altímetro
29.98 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
181°
Vento de proa
0 kt
Vento de proa
Vento cruzado
0 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

13 de set. de 2026, 09:55 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
13 de set. de 2026, 09:55 (UTC)
vento
vento calmo
visibilidade
3 SM
fenómeno meteorológico
névoa
temperatura
22 °C
ponto de orvalho
22 °C
ajuste do altímetro
29,98 inHg
categoria de voo
MVFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
A01

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
13 de set. de 2026, 09:55 (UTC)MVFR22°C0 kt3 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Magnolia Municipal Airport / Ralph C Weiser Field

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Shreveport?

As páginas dos aeroportos de Shreveport reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Shreveport?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Shreveport?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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