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KJQFIATA USAUSCategoria de voo: VFR

Concord-Padgett Regional Airport (USA/KJQF)

Concord204 m

30°CTemperatura180° · 7 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
30°C
Ponto de orvalho
21°C
Vento
180° · 7 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.07 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
11°
Vento de proa
7 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
1 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
4,500 ftBKN
SCT3,500 ft AGL
BKN4,500 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

12 de set. de 2026, 16:50 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
12 de set. de 2026, 16:50 (UTC)
vento
180° · 7 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 3.500 ft AGL BKN · muito nublado · 4.500 ft AGL OVC · encoberto · 7.000 ft AGL
temperatura
30 °C
ponto de orvalho
21 °C
ajuste do altímetro
30,07 inHg
categoria de voo
VFR

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
12 de set. de 2026, 16:50 (UTC)VFR30°C7 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Concord-Padgett Regional Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Charlotte?

As páginas dos aeroportos de Charlotte reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Charlotte?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Charlotte?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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