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K1M5USCategoria de voo: VFR

Portland Municipal Airport (K1M5)

Portland239 m

23°CTemperatura220° · 5 ktVento9 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
23°C
Ponto de orvalho
23°C
Vento
220° · 5 kt
Visibilidade
9 mi
Ajuste do altímetro
29.91 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
11°
Vento de proa
4 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
2 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
4,100 ftBKN
SCT3,000 ft AGL
BKN4,100 ft AGL
OVC10,000 ft AGL

METAR

12 de set. de 2026, 03:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
12 de set. de 2026, 03:15 (UTC)
vento
220° · 5 kt
visibilidade
9 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 3.000 ft AGL BKN · muito nublado · 4.100 ft AGL OVC · encoberto · 10.000 ft AGL
temperatura
23 °C
ponto de orvalho
23 °C
ajuste do altímetro
29,91 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
A01

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
12 de set. de 2026, 03:15 (UTC)VFR23°C5 kt9 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Portland Municipal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Nashville?

As páginas dos aeroportos de Nashville reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Nashville?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Nashville?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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