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KBMQUSCategoria de voo: VFR

Burnet Municipal Airport/Kate Craddock Field (KBMQ)

Burnet387 m

24.4°CTemperatura180° · 5 ktVento9 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
24.4°C
Ponto de orvalho
22.8°C
Vento
180° · 5 kt
Visibilidade
9 mi
Ajuste do altímetro
29.91 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
16°
Vento de proa
5 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
1 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
SCT1,200 ft AGL

METAR

12 de set. de 2026, 11:12 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
SPECI
emitido
12 de set. de 2026, 11:12 (UTC)
vento
180° · 5 kt
visibilidade
9 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.200 ft AGL
temperatura
24 °C
ponto de orvalho
23 °C
ajuste do altímetro
29,91 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
T02440228
Código adicional
$

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
12 de set. de 2026, 11:12 (UTC)VFR24.4°C5 kt9 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Burnet Municipal Airport/Kate Craddock Field

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Austin?

As páginas dos aeroportos de Austin reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Austin?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Austin?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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