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KW63USCategoria de voo: VFR

Lake Country Regional Airport (KW63)

Clarksville126 m

35°CTemperatura210° · 12 G17 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
35°C
Ponto de orvalho
18°C
Vento
210° · 12 G17 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.93 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
28°
Vento de proa
12 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
0 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
SCT8,000 ft AGL

METAR

10 de set. de 2026, 19:55 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
10 de set. de 2026, 19:55 (UTC)
vento
210° · 12 kt · com rajadas de 17 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 8.000 ft AGL
temperatura
35 °C
ponto de orvalho
18 °C
ajuste do altímetro
29,93 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO1

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
10 de set. de 2026, 19:55 (UTC)VFR35°C12 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Lake Country Regional Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Durham?

As páginas dos aeroportos de Durham reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Durham?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Durham?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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