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FAMMIATA MBDZACategoria de voo: VFR

Mmabatho International Airport (MBD/FAMM)

Mafeking1280 m

23°CTemperatura360° · 5 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
23°C
Ponto de orvalho
2°C
Vento
360° · 5 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
30.21 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
23°
Vento de proa
5 kt
Vento de proa
Vento cruzado
2 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

11 de set. de 2026, 16:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
11 de set. de 2026, 16:00 (UTC)
vento
360° · 5 kt
visibilidade
A visibilidade e o teto cumprem os critérios CAVOK
temperatura
23 °C
ponto de orvalho
2 °C
ajuste do altímetro
1.023 hPa
categoria de voo
VFR
Evolução prevista
Não se espera alteração significativa

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
11 de set. de 2026, 16:00 (UTC)VFR23°C5 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Mmabatho International Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Joanesburgo?

As páginas dos aeroportos de Joanesburgo reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Joanesburgo?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Joanesburgo?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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