Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
RODEJPКатегория полётов: Нет данных

Iejima Auxiliary Air Base (RODE)

Ie69 m

27.2°CТемператураВетерВидимость
METAR / TAF
Температура
27.2°C
Точка росы
24.4°C
Ветер
Видимость
Установка высотомера
29.78 inHg
Текущие условия

Ветер на ВПП

Курс ВПП
42°
Встречный ветер
0 kt
Встречный ветер
Боковой ветер
0 kt
Справа

Профиль нижней границы облаков

Нижняя граница облаков
6,000 ftOVC
OVC6,000 ft AGL

METAR

8 сент. 2026 г., 23:59 (UTC)

Расшифрованное наблюдение

Тип сообщения
METAR
выпущено
8 сент. 2026 г., 23:59 (UTC)
явления погоды
слабый · дождь
облачность
OVC · сплошная облачность · 6 000 ft AGL
температура
27 °C
точка росы
24 °C
установка высотомера
29,78 inHg
Давление на уровне моря
1 012,3 hPa

Примечания и дополнительные коды

Дополнительный код
AO2
Дополнительный код
SLP123
Дополнительный код
6////
Дополнительный код
T02720244
Дополнительный код
10272
Дополнительный код
20244
Дополнительный код
53016
Дополнительный код
PNO $

TAF

Актуальных данных для этого продукта нет.

Прогноз по аэродрому

Актуальных данных для этого продукта нет.

История наблюдений

UTCТекущие условияТемператураВетерВидимость
8 сент. 2026 г., 23:59 (UTC)27.2°C kt mi

Частые вопросы об авиационной погоде в регионе Iejima Auxiliary Air Base

Какие актуальные авиационные метеоданные доступны для региона Шанхай?

Страницы аэропортов региона Шанхай объединяют текущие наблюдения, прогнозы и важные эксплуатационные сведения.

Что показывают METAR и TAF?

METAR описывает фактическую погоду в аэропорту, а TAF — ожидаемые условия в районе аэропорта.

Как найти аэропорт в Шанхай?

Воспользуйтесь поиском по каталогу выше или переходите по географическим уровням в навигационной цепочке.

Насколько свежи сводки для Шанхай?

Каждая сводка показывает официальное время наблюдения, выпуска или действия. У разных продуктов разные циклы обновления.

Вам также могут пригодиться эти инструменты

Важное замечание

Данные предназначены только для оценки обстановки и могут быть неполными или поступать с задержкой. Не используйте страницу как единственный источник при планировании полёта или принятии решений по безопасности. Сверяйтесь с авиационными властями и официальным брифингом.

Источник: NOAA/NWS Aviation Weather Center.