Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
DRRTIATA THZNEКатегория полётов: VFR

Tahoua Airport (THZ/DRRT)

Tahoua387 m

29°CТемпература180° · 7 ktВетер6+ miВидимость
METAR / TAF
Температура
29°C
Точка росы
25°C
Ветер
180° · 7 kt
Видимость
6+ mi
Установка высотомера
29.97 inHg
Текущие условия
VFR

Ветер на ВПП

Курс ВПП
60°
Встречный ветер
3 kt
Попутный ветер
Боковой ветер
6 kt
Справа

Профиль нижней границы облаков

Слои облаков не указаны

METAR

8 сент. 2026 г., 07:00 (UTC)

Расшифрованное наблюдение

Тип сообщения
METAR
выпущено
8 сент. 2026 г., 07:00 (UTC)
ветер
180° · 7 kt
видимость
Видимость и нижняя граница облаков соответствуют CAVOK
температура
29 °C
точка росы
25 °C
установка высотомера
1 015 hPa
категория полётов
VFR

TAF

Актуальных данных для этого продукта нет.

Прогноз по аэродрому

Актуальных данных для этого продукта нет.

История наблюдений

UTCТекущие условияТемператураВетерВидимость
8 сент. 2026 г., 07:00 (UTC)VFR29°C7 kt6+ mi

Частые вопросы об авиационной погоде в регионе Tahoua Airport

Какие актуальные авиационные метеоданные доступны для региона Тахуа?

Страницы аэропортов региона Тахуа объединяют текущие наблюдения, прогнозы и важные эксплуатационные сведения.

Что показывают METAR и TAF?

METAR описывает фактическую погоду в аэропорту, а TAF — ожидаемые условия в районе аэропорта.

Как найти аэропорт в Тахуа?

Воспользуйтесь поиском по каталогу выше или переходите по географическим уровням в навигационной цепочке.

Насколько свежи сводки для Тахуа?

Каждая сводка показывает официальное время наблюдения, выпуска или действия. У разных продуктов разные циклы обновления.

Вам также могут пригодиться эти инструменты

Важное замечание

Данные предназначены только для оценки обстановки и могут быть неполными или поступать с задержкой. Не используйте страницу как единственный источник при планировании полёта или принятии решений по безопасности. Сверяйтесь с авиационными властями и официальным брифингом.

Источник: NOAA/NWS Aviation Weather Center.