Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KEENIATA EENUSКатегория полётов: VFR

Dillant Hopkins Airport (EEN/KEEN)

Keene143 m

26.7°CТемпература280° · 10 G25 ktВетер10+ miВидимость
METAR / TAF
Температура
26.7°C
Точка росы
15.6°C
Ветер
280° · 10 G25 kt
Видимость
10+ mi
Установка высотомера
29.78 inHg
Текущие условия
VFR

Ветер на ВПП

Курс ВПП
3°
Встречный ветер
1 kt
Встречный ветер
Боковой ветер
10 kt
Слева

Профиль нижней границы облаков

Нижняя граница облаков
FEW7,000 ft AGL

METAR

10 сент. 2026 г., 16:56 (UTC)

Расшифрованное наблюдение

Тип сообщения
METAR
выпущено
10 сент. 2026 г., 16:56 (UTC)
ветер
280° · 10 kt · порывы до 25 kt
видимость
10 SM
облачность
FEW · незначительная облачность · 7 000 ft AGL
температура
27 °C
точка росы
16 °C
установка высотомера
29,78 inHg
Давление на уровне моря
1 008,3 hPa
категория полётов
VFR

Примечания и дополнительные коды

Дополнительный код
AO2
Дополнительный код
SLP083
Дополнительный код
T02670156

TAF

Актуальных данных для этого продукта нет.

Прогноз по аэродрому

Актуальных данных для этого продукта нет.

История наблюдений

UTCТекущие условияТемператураВетерВидимость
10 сент. 2026 г., 16:56 (UTC)VFR26.7°C10 kt10+ mi

Частые вопросы об авиационной погоде в регионе Dillant Hopkins Airport

Какие актуальные авиационные метеоданные доступны для региона Вустер?

Страницы аэропортов региона Вустер объединяют текущие наблюдения, прогнозы и важные эксплуатационные сведения.

Что показывают METAR и TAF?

METAR описывает фактическую погоду в аэропорту, а TAF — ожидаемые условия в районе аэропорта.

Как найти аэропорт в Вустер?

Воспользуйтесь поиском по каталогу выше или переходите по географическим уровням в навигационной цепочке.

Насколько свежи сводки для Вустер?

Каждая сводка показывает официальное время наблюдения, выпуска или действия. У разных продуктов разные циклы обновления.

Вам также могут пригодиться эти инструменты

Важное замечание

Данные предназначены только для оценки обстановки и могут быть неполными или поступать с задержкой. Не используйте страницу как единственный источник при планировании полёта или принятии решений по безопасности. Сверяйтесь с авиационными властями и официальным брифингом.

Источник: NOAA/NWS Aviation Weather Center.