Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSMEIATA SMEUSUçuş kategorisi: MVFR

Lake Cumberland Regional Airport (SME/KSME)

Somerset279 m

29°CSıcaklık220° · 7 G14 ktRüzgâr5 miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
29°C
Çiy noktası
20°C
Rüzgâr
220° · 7 G14 kt
Görüş
5 mi
Altimetre ayarı
30.23 inHg
Mevcut koşullar
MVFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
43°
Karşı rüzgâr
7 kt
Arka rüzgâr
Yan rüzgâr
0 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bildirilmiş bulut katmanı yok

METAR

8 Eyl 2026 16:15 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
8 Eyl 2026 16:15 (UTC)
rüzgâr
220° · 7 kt · hamleli, en fazla 14 kt · Rüzgâr yönü şu aralıkta değişiyor 200°–260°
görüş
5 SM
hava olayı
puslu hava
sıcaklık
29 °C
çiy noktası
20 °C
altimetre ayarı
30,23 inHg
uçuş kategorisi
MVFR

Açıklamalar ve ek kodlar

Ek kod
AO2

TAF

8 Eyl 2026 11:26 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
8 Eyl 2026 12:00 (UTC) – 9 Eyl 2026 12:00 (UTC)
rüzgâr
değişken yönlü rüzgâr · 4 kt
görüş
>6 SM
bulutluluk
FEW · az bulutlu · 5.000 ft AGL SCT · parçalı bulutlu · 20.000 ft AGL

Meydan tahmini

BASE
8 Eyl 2026 12:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · FEW 5000 · SCT 20000

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
8 Eyl 2026 16:15 (UTC)MVFR29°C7 kt5 mi

Lake Cumberland Regional Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Lexington için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Lexington havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Lexington içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Lexington raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Çevrim İçi Araçlar linxi.com.au tarafından
© 2019-2026 Çevrim İçi Araçlar linxi.com.au tarafından. Tüm hakları saklıdır.