Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SVJCIATA LSPVEUçuş kategorisi: VFR

Josefa Camejo International Airport (LSP/SVJC)

Paraguaná21 m

Sıcaklık90° · 10 ktRüzgâr6+ miGörüş
METAR / TAF
Sıcaklık
Çiy noktası
Rüzgâr
90° · 10 kt
Görüş
6+ mi
Altimetre ayarı
29.88 inHg
Mevcut koşullar
VFR

Pist rüzgârı

Pist doğrultusu
85°
Karşı rüzgâr
10 kt
Karşı rüzgâr
Yan rüzgâr
1 kt
Sağdan

Bulut tabanı profili

Bulut tavanı
SCT1,600 ft AGL

METAR

8 Eyl 2026 16:00 (UTC)

Çözümlenmiş gözlem

Rapor türü
METAR
yayımlanma
8 Eyl 2026 16:00 (UTC)
rüzgâr
90° · 10 kt
görüş
>10 km
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 1.600 ft AGL
altimetre ayarı
1.012 hPa
uçuş kategorisi
VFR

TAF

8 Eyl 2026 16:00 (UTC)

Tahmin dönemi 1 · temel dönem

Geçerlilik
8 Eyl 2026 18:00 (UTC) – 9 Eyl 2026 18:00 (UTC)
rüzgâr
80° · 12 kt
görüş
>10 km

Tahmin dönemi 2 · geçici koşullar

Geçerlilik
8 Eyl 2026 18:00 (UTC) – 8 Eyl 2026 22:00 (UTC)
rüzgâr
90° · 7 kt
görüş
>10 km
bulutluluk
SCT · parçalı bulutlu · 2.000 ft AGL

Meydan tahmini

BASE
8 Eyl 2026 18:00 (UTC)
80° · 12 kt
6+ mi ·
TEMPO
8 Eyl 2026 18:00 (UTC)
90° · 7 kt
6+ mi · SCT 2000

Gözlem geçmişi

UTCMevcut koşullarSıcaklıkRüzgârGörüş
8 Eyl 2026 16:00 (UTC)VFR°C10 kt6+ mi

Josefa Camejo International Airport havacılık meteorolojisi hakkında sık sorulanlar

Punto Fijo için hangi canlı havacılık hava bilgileri sunuluyor?

Punto Fijo havalimanı sayfaları güncel gözlemleri, tahminleri ve temel operasyon bilgilerini bir araya getirir.

METAR ve TAF neyi gösterir?

METAR havalimanında gözlenen hava durumunu, TAF ise havalimanı çevresinde beklenen koşulları açıklar.

Punto Fijo içinde bir havalimanını nasıl bulabilirim?

Yukarıdaki dizinde arama yapın veya gezinme yolundaki coğrafi seviyeleri izleyin.

Punto Fijo raporları ne kadar güncel?

Her rapor resmi gözlem, yayımlanma veya geçerlilik zamanını gösterir. Ürünlerin güncelleme aralıkları farklıdır.

Şu araçlar da ilginizi çekebilir

Havacılık hava durumu uyarısı

Veriler yalnızca durumsal farkındalık içindir; gecikmeli veya eksik olabilir. Uçuş planlaması ya da emniyet kararı için tek kaynak olarak kullanmayın. Bilgileri yetkili havacılık otoritesi ve onaylı brifing kaynağıyla doğrulayın.

Veri kaynağı: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Çevrim İçi Araçlar linxi.com.au tarafından
© 2019-2026 Çevrim İçi Araçlar linxi.com.au tarafından. Tüm hakları saklıdır.